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如何检定液压缸的内泄和外漏故障
日期:[2019-05-09 15:38:58]   共阅[32]次
  一般装设有液压缸的机械车辆在使用较长的时间后,因作业环境、人工操作、结构件的常规磨损等,因液压缸故障引起的异常现象有发动机排气、运转、声音全异常,启动困难,加速缓慢;液压系统油液被污染,液压元件及管路、接头的外部与内部泄油均严重,液压缸不能锁紧而自动回缩;整机的各操纵手柄传动链松动,操纵时阻滞、费力。
  为减少因液压缸故障造成机械作业进程受阻,我们就需要对液压缸的一些常见故障有一定的技术检定技巧,如液压缸的内泄和外漏故障检定方式如下:
  一是用百分表,将磁力表座吸附在液压缸活塞杆上,表针抵在缸筒的端面上,观察表针在发动机熄火15min(包括下面两种方法)前后的变化值即是液压缸的回缩量;二是在伸出的活塞杆上用黄油粘上一条纸片,测量纸片上端至液压缸端部距离的变化量,也即是液压缸的回缩量;三是用一个可松开和锁紧的橡胶板锁紧在活塞杆上,测量方法与用纸片的测量方法相同。上述检测方法也是判断液压缸是否内泄及其程度的方法。根据所测液压缸的回缩量,可以较精确地推算出活塞上密封件的磨损程度和设备的使用时间,若使用的时间很短,则可断定其密封是由于装配方法不当损坏的;这对于纠正错误的装配方法和判断液压缸内泄程度是非常有用的。
  小编:wxy
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